Cette année sera la dernière pour la génération actuelle du plus grand modèle de VUS de GMC, qui est une version allongée du Yukon de base. Il est le plus étroitement lié au Chevrolet Suburban, mais partage également des points communs avec les plus petits Chevrolet Tahoe et Cadillac Escalade. Cette génération du Yukon a fait ses débuts en tant que modèle 2015.
Les niveaux de finition du GMC Yukon XL sont les suivants: SLE, SLT et Denali. Un V8 de 5,3 L alimente le SLE avec 355 chevaux et 383 lb-pi de couple, tandis que le SLT et Denali obtiennent un moteur de 6,2 L développant 420 chevaux et 460 lb-pi de couple. Le plus petit moteur est livré avec une transmission à six vitesses, et le 6,2 L offre une boîte à 10 vitesses. Le SLE et SLT sont des propulsions qui peuvent être offerts en 4RM qui vient de série avec le Denali.
La version SLE comprend des roues de 18 pouces, un différentiel arrière à glissement limité, des phares antibrouillard, des rétroviseurs extérieurs chauffants, un écran d’information du conducteur de 4,2 pouces, un écran tactile multimédia de 8 pouces, une prise de courant de 110 volts, volant garni de cuir, sièges arrière rabattables divisés 60/40, siège en tissu, démarrage à distance et climatisation à trois zones.
La version SLT affiche une alerte de changement de voie avec moniteur d'angle mort, réglages de la pédale électrique, télédéverrouillage passif, recharge sans fil, sièges arrière escamotables, volant chauffant, alerte de collision avant avec freinage automatique, assistance au maintien de la voie, avertissement de sortie de voie, siège de sécurité vibrant de GM, feux de route automatiques, hayon à commande assistée, miroirs à atténuation automatique, prises de courant de 12 V, sièges avant chauffants et ventilés, sièges de deuxième rangée chauffants et colonne de direction à commande électrique.
Les modèles Denali bénéficient de la suspension à commande magnétique, des roues de 20 pouces, des sièges baquets à commande assistée de deuxième rangée, des phares DHI, du système de navigation et d'un affichage tête haute.
Un groupe Soleil, Son et Destination apporte la navigation, le toit ouvrant et le système de divertissement arrière aux modèles SLT. Les autres options incluent des sièges baquets rabattables à commande électrique de deuxième rangée.
Les acheteurs peuvent opter avec le SLE pour un ensemble d’alertes de conduite améliorée (alerte de collision avant, freinage automatique à basse vitesse, assistance au maintien de la voie avec alerte de sortie de voie, siège d’alerte de sécurité et feux de route automatiques).
Le Denali haut de gamme peut ajouter des jantes de 22 pouces dans de nombreux styles et un ensemble Ultimate regroupe les ensembles Soleil, Son et Destination avec un système antivol, des marchepieds latéraux à commande assistée et un régulateur de vitesse adaptatif avec freinage automatique à toutes les vitesses.
L'économie de carburant
GMC estime la consommation de carburant du Yukon XL à 15,7 /10,5 L/100 km (ville/route) avec le moteur de 5,3 L et les deux roues motrices, 16,8 /11,3 avec 4RM et 17.2 /11.4 avec le moteur de 6,2 L et son système 4RM de série.
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